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    人孔質(zhì)量鑒定-第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)

    發(fā)布時(shí)間： 2024-07-08　　點(diǎn)擊次數(shù)： 278次
    　　人孔是指用于人員進(jìn)出設(shè)備以便安裝、檢修和安全檢查的開(kāi)孔結(jié)構(gòu)。主要由短筒節(jié)(或短管)、法蘭和帶把手的人孔蓋組成。從安全檢查考慮，壓力容器要求開(kāi)設(shè)的人孔數(shù)及其最小尺寸見(jiàn)“檢查孔”。人孔材料有碳鋼和不銹鋼。
     
    　　中科檢測(cè)鑒定所可以提供人孔質(zhì)量鑒定服務(wù)，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)分析、負(fù)荷分析和產(chǎn)品質(zhì)量分析等方面做出準(zhǔn)確鑒定。
     
    　　人孔質(zhì)量鑒定范圍
     
    　　按受壓情況人孔分為常壓和受壓人孔；
     
    　　按形狀人孔分為圓形、橢圓形和矩形人孔，矩形人孔僅適用于常壓設(shè)備；
     
    　　按安裝位置人孔分為水平和垂直安裝人孔；
     
    　　人孔蓋固定方式有迥轉(zhuǎn)蓋和吊蓋；
     
    　　人孔開(kāi)后速度有普通式和快開(kāi)式，人孔結(jié)構(gòu)和尺寸一般都已標(biāo)準(zhǔn)化，可參照有關(guān)手冊(cè)選用或設(shè)計(jì)。
     
    　　人孔質(zhì)量鑒定標(biāo)準(zhǔn)
     
    　　HG/T 2055.2-2019 搪玻璃帶視鏡人孔
     
    　　QC/T 1065-2017 道路運(yùn)輸易燃液體危險(xiǎn)貨物罐式車(chē)輛 人孔蓋
     
    　　HG/T 2053-2018 搪玻璃設(shè)備 人孔法蘭
     
    　　YD/T 5178-2017 通信管道人孔和手孔圖集
     
    　　HG/T 2055.1-2015 搪玻璃人孔
     
    　　CB/T 3921-2013 船用輔鍋爐人孔裝置
     
    　　CB/T 4392-2014 船用人孔蓋
     
    　　NB/T 47040-2013 鍋爐人孔和手孔裝置
     
    　　HG/T 2053-2006 搪玻璃設(shè)備 人孔法蘭
     
    　　CB/T 3921-2001 船用輔鍋爐人孔裝置
     
    　　CB/T 3981-2008 帶檢查孔壓載水艙人孔蓋
     
    　　QB/T 2072.6-1994 制糖機(jī)械 壓力容器通用零部件 矩形人孔
     
    　　人孔質(zhì)量鑒定案例
     
    　　"根據(jù)委托方提供的資料，需方供方簽訂《采購(gòu)合同書(shū)》,標(biāo)的物為低壓容器及塔(復(fù)合板)12臺(tái)，其中包括涉案“減壓蒸餾塔、減壓汽提塔”。合同設(shè)備開(kāi)始使用，需方發(fā)現(xiàn)涉案“減壓蒸餾塔、減壓汽提塔的人孔”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)涉案“人孔”)的法蘭蓋及法蘭不銹鋼襯里多處出現(xiàn)鼓包、變形等問(wèn)題。經(jīng)供方返修處理后，涉案“人孔”襯里仍出現(xiàn)上述問(wèn)題。需方認(rèn)為其原因是供方未按照設(shè)計(jì)圖紙的要求和設(shè)計(jì)材質(zhì)進(jìn)行制造；而供方則認(rèn)為是設(shè)計(jì)方選用的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不妥造成的，與制造質(zhì)量無(wú)直接關(guān)系。 為了查明涉案“人孔”鼓包、變形的原因，需方提出對(duì)其進(jìn)行質(zhì)量鑒定。"
     
    　　人孔質(zhì)量鑒定分析結(jié)果：
     
    　　鑒定專(zhuān)家組對(duì)涉案“減壓蒸餾塔、減壓汽提塔的人孔”的相關(guān)資料、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查勘驗(yàn)情況、計(jì)算結(jié)果等進(jìn)行了討論和綜合技術(shù)分析，作出以下鑒定意見(jiàn)：
     
    　　1)涉案“人孔”的法蘭蓋鼓包、變形的主要原因是其襯板層較薄而無(wú)法承受高溫負(fù)壓工況下的載荷，導(dǎo)致襯板層失穩(wěn)變形。同時(shí)，其不銹鋼襯板和碳鋼本體的線膨脹系數(shù)的差異導(dǎo)致不銹鋼在高溫下的變形量大于碳鋼，也在一定程度上造成其鼓包、變形。
     
    　　2)涉案“人孔”的法蘭鼓包、變形的主要原因是其不銹鋼襯板和碳鋼本體的線膨脹系數(shù)的差異導(dǎo)致不銹鋼在高溫下的變形量明顯大于碳鋼。
     
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